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贵州电动观光车电池组不均衡现象应该如何解决?
编辑时间:2021-08-17
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     在景区电动观光车,校园电动巡逻车,电动老爷车等四轮电动车行业,电瓶技术的开发是核心问题,那么电瓶组的串联均衡性则是一道难题。
     同一批次的电池组使用的状态可能也不太一致,这种情况出现的原因有很多,比如生产中没有严格把关或者原材料使用的问题。
     如果在重复循环充电或放电之后,电动观光车电池容量仍然为0v左右低压,即电池可能有短路的情况,或者是活性物质的脱落严重,严重不可逆硫酸盐化等。出现这种情况电池就无法修复,可以考虑将电池进行合理的报废处理再重新更换电池。先要将电池进行一般性的充电,然后用2小时率电流放电。在放电的时候要测试电池的流动电压,将一些电容量落后的筛选出来,补加1.0的稀疏酸,达到刚刚好看到电流动解液出现,在继续充电10个小时以上。在充电的时候温度不要过高,充电结束以后,放置0.5-4小时,重作2小时率放电。在测试电压的数值,还是达不到单格电压1.6v,则需要在重复以上的操作方法,直到符合标准为止。
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